Cela faisait plusieurs semaines que nous attendions avec impatience la livraison de cette éolienne à la Capitainerie de Port la Forêt.
L’apport éolien sera complémentaire et suffisant, nous pensons être autonomes …
Nous avons 2 panneaux solaires de 55 W chacun, l’éclairage et les feux sont à Leeds et je n’utilise pas d’ordinateur en navigation. Seuls le pilote, le GPS et le frigo fonctionnent en navigation, les batteries sont à 90% de leur charge. En navigation de nuit, les feux sont allumés mais le frigo est stoppé.
L’apport éolien sera complémentaire et suffisant, nous pensons être autonomes …
Nous avons 2 panneaux solaires de 55 W chacun, l’éclairage et les feux sont à Leeds et je n’utilise pas d’ordinateur en navigation. Seuls le pilote, le GPS et le frigo fonctionnent en navigation, les batteries sont à 90% de leur charge. En navigation de nuit, les feux sont allumés mais le frigo est stoppé.
Les journées, ciel couvert, sans vent ni soleil sont assez rares mais ça arrive, il suffira de gérer au mieux les 2 batteries de 110 A et le gestionnaire “ Cristec“ facilite cette tâche.
Générateur triphasé, sans balais, puissance 400 W avec pales silencieuses Spreco, en fibres de carbone laminées à la main et régulateur séparé, l'ensemble fabriqué au Portugal.
Matériau utilisé pour les pales CFK laminé à la main (chrome cobalt soufre)
Matériau utilisé pour les pales CFK laminé à la main (chrome cobalt soufre)
Assemblage et pose de l'éolienne sur le mât ( 1.30 h )
Le mât était déjà posé sur ses 4 silentbloc
( Cliquez sur le lien )
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http://shop.hpceurope.com/an/produit.asp?prid=2942 A-ZY8-30-15/SS
etes vous satisfait de votre eolienne? a quelle vitesse du vent demarre t elle?
RépondreSupprimerA partir de 10 nds de vent, l'ampérage sur le tableau "Cristec" affiche 1.5 / 2 A, passé 15 nds l'intensité s'élève assez rapidement . Je n'ai pas personnellement fait la mesure à l'aide d'un contrôleur. Mais en navigation en période chaude, nous laissons tourner le frigo, sans avoir observé de chute de tension notoire.
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