mercredi 30 mars 2011

Spi, Tangon, Jauge eau, Table cockpit, Porte carré ...


Vent faible la journée se renforçant la nuit, mais ciel bleu et soleil idéal pour 
une petite ballade de quelques jours (du 14 au 28/03/11), pour vérifier les 
modifications effectuées puis essayer le Spi asymétrique et sa Chaussette. 


 
Point d'amure du Spi, avec retour au cockpit (en orange)



 
Une poulie est fixée sur l'étrave, pour le passage d'un Bout avec mousqueton comme point d'amure mobile, qui permet le vent AR












Gréer le spi avec sa chaussette est assez facile à utiliser en solitaire.

  





                       





       


Possibilité de tangonner le spi asymétrique, pour faire route au vent arrière 
et pourquoi pas en ciseaux ?...


          
                





















En ciseaux : Génois tangonné et  GV  avec retenue de bôme







Fixation du tangon



 Le Tangon est télescopique  pour
être utilisé avec le Spi et le Génois
(Long : 2600/4500)

Fixations de Tangon  ICI












                                                 Jauge sur le réservoir d'eau                                                      



                              






 


                         
Toujours connaître l'état de ses réserves d'eau.
La pose du flotteur sur le réservoir et de la jauge au
tableau a été réalisé en 2 h. Le plus difficile sera de 
passer le conducteur double dans la gaine,
jusqu'au mano du tableau électrique. 






Table de cockpit 


Les 2 flasques à emboitement coniques et le tube à moins de 20 €   ICI 

ajouter le contreplaqué aux dimensions : 52 x 83 épaisseur 15. 






 
Un peu de dépannage et de bricolage pour améliorer et faciliter la vie à bord, tel que la table de cockpit, des étagères et des porte-manteaux supplémentaires, un sous matelas en fibre de coco à l'avant pour éviter la condensation entre matelas et contreplaqué (ça semble efficace).

Remplacement du duplexeur  (VHF/FM) qui fonctionnait une fois sur deux (le petit relais interne devait être HS)

Le problème le plus difficile à régler était l'ascension du mat. La volonté féminine n'a pas suffit pour  envoyer mes 80 kilos en haut du mat, seul  un effort musculaire en est venu à bout (merci Gérard de "Jad" ). Je devais changer l'antenne VHF (coax pincé) et l'anémomètre/girouette (plus d'infos ?)    
Merci à M. Thiout qui m'a fait parvenir toutes les pièces nécessaires aux remplacements.


Dépannage du pilote ST 2000, qui pouvait très bien fonctionner toute la journée, puis faire 180° sans prévenir. Après démontage j'ai  enlevé les joints caoutchouc  de fin de course de la vis sans fin, qui se désagrégeaient et dont les morceaux coinçaient le compas interne de référence (problème déjà observé sur mon précédent ST 1000) maintenant ça marche au poil, nous pouvons à nouveau lui faire confiance. Explications ICI



Porte du carré




Quelle clarté cette porte en plexi teinté, en remplacement du panneau blanc d'origine.
Maintenant nous avons une vue 
intérieure sur pratiquement 360°.







Quant aux ports et mouillages ...

Très calmes, nous avions le choix. Bouées désertées et places de port à profusion.  



 
Mouillage Anse de St Cadou (Odet)





Ile Tudy

St Nicolas-Glénan








Les coefficients importants (117/118) nous ont offerts

quelques beaux coquillages agréables à déguster.









1 commentaire:

  1. Bonjour Monsieur,
    Je ne sais pas si dans cette rubrique je peux et ai le droit de vous poser une question, celle-ci concerne la porte en plexi de votre carré.
    J’ai 59 ans et suis depuis peu propriétaire de notre premier bateau un ancien Biloup 77nv nous découvrons la voile un peu tard et à notre rythme mais c’est pour nous un plaisir alors…
    Je lis vos articles bien intéressants et j’ai pu y voir une photo avec une porte plexi sur votre beau Biloup 30 cela semble bien sympathique et pratique pour une inspection nocturne lors de certains mouillages.
    Qu’en est-il avec le recul, avez-vous des problèmes type condensation intérieure ou autre.
    L’épaisseur est-elle la même que la porte d’origine ?
    Nous sommes basés à Arzal et j’y ai vu une société qui travaille le plexi.
    Je n’ai pas de notion de prix même approximatif pour la réalisation de cette porte et c'est peut être là que va bloquer la démarche de copier votre idée).
    Pourriez-vous me faire profiter de votre expérience ?
    Par avance merci pour vos réponses.
    Cordialement.
    A.Nicolas
    alma.nicolas@orange.fr

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